30 de abril de 2006
29 de abril de 2006
Design Quotes
“Where you innovate, how you innovate, and what you innovate are design problems.”
Tim Brown, 2005
Tim Brown, 2005
28 de abril de 2006
Wc para automóveis
Uma companhia Britânica criou um wc que pode ser incorporado num carro. Apesar de ter sido exibido num salão de artigos para deficientes, algumas pessoas com problemas de incontinência, crianças e adultos, surpreendidos por uma vontade súbita inesperada, iriam agradecer esta solução.
O Indipod, construído pela Bromsgrove-based Daycar, pretende resolver este problema, tão desagradável, através uma sanita química instalada num compartimento insuflável, alimentado pelo isqueiro do veículo. Foi concebido de forma a poder ser usado em veículos diferentes e a adaptar-se ao espaço livre disponível. Esta verdadeira casa de banho, quando insuflada, ocupa uma área de 1,2m de altura por 1 metro de largura (pode acolher 2 pessoas). Quando não está a ser usada, cabe numa vulgar mala e pesa apenas 8kg.
Para mostrar as suas potencialidades, John O’Groats da Daycar fez uma viagem de 7 dias a Itália, sem sair do carro!!! Isto é que acreditar no seu design...
O Indipod, construído pela Bromsgrove-based Daycar, pretende resolver este problema, tão desagradável, através uma sanita química instalada num compartimento insuflável, alimentado pelo isqueiro do veículo. Foi concebido de forma a poder ser usado em veículos diferentes e a adaptar-se ao espaço livre disponível. Esta verdadeira casa de banho, quando insuflada, ocupa uma área de 1,2m de altura por 1 metro de largura (pode acolher 2 pessoas). Quando não está a ser usada, cabe numa vulgar mala e pesa apenas 8kg.
Para mostrar as suas potencialidades, John O’Groats da Daycar fez uma viagem de 7 dias a Itália, sem sair do carro!!! Isto é que acreditar no seu design...
27 de abril de 2006
O fim dos problemas de estacionamento
A minha primeira casa foi um pequeno apartamento, num bairro de Lisboa, num prédio dos anos 60 que, como muitas outras dessa época, não tinha garagem. Escusado será dizer que estacionar era sempre o pior momento do dia. Podiam ser poucos minutos, ou mais de 1 hora, ás voltas para encontrar um lugar, dependia do dia da semana e da hora em que chegava. Por vezes, o desespero era tal que evitava sair com o carro para não ter de repetir o processo novamente, com todos os custos sociais que isso acarreta. E quando ia ao supermercado tinha que provocar um engarrafamento, na rua, para descarregar os sacos das compras. Ter uma garagem foi, por isso, uma das razões que me impulsionou a trocar de casa. Agora, que tenho garagem, queixo-me que é grande, escura, que me causa algum temor e que fica longe do andar onde habito…
Estarei a ficar cada vez mais exigente e comodista?
Um dia destes, estava a ter esta conversa com um engenheiro meu amigo que me disse que, na Alemanha, a última moda é estacionar os carros nas varandas (ver artigo no site da Landliving). De facto, o novo conceito de "Car Loft", consiste na criação edifícios equipados com um mega elevador lateral, que transporta os carros até uma plataforma, tipo varanda, onde podemos aparcar o carro.
Isto é que eu chamo qualidade de vida (com elevados preços, cerca de 500.000€).
Mas pensem só na segurança, no conforto e na comodidade de ter o carro logo ali à porta.
Claro que, um apartamento destes, merece um carro a sério…
Estarei a ficar cada vez mais exigente e comodista?
Um dia destes, estava a ter esta conversa com um engenheiro meu amigo que me disse que, na Alemanha, a última moda é estacionar os carros nas varandas (ver artigo no site da Landliving). De facto, o novo conceito de "Car Loft", consiste na criação edifícios equipados com um mega elevador lateral, que transporta os carros até uma plataforma, tipo varanda, onde podemos aparcar o carro.
Isto é que eu chamo qualidade de vida (com elevados preços, cerca de 500.000€).
Mas pensem só na segurança, no conforto e na comodidade de ter o carro logo ali à porta.
Claro que, um apartamento destes, merece um carro a sério…
26 de abril de 2006
BraunPrize 2007
A Braun lançou a 16ª edição do Concurso Internacional de Design Industrial BraunPrize.
Este evento, de reconhecida importância, está aberto a jovens designers, estudantes ou recém licenciados. Os participantes têm liberdade para escolher os conceitos dos seus projectos uma vez que, este prémio funciona de forma independente da gama de produtos da Braun. Contudo, os projectos submetidos deverão ser verdadeiras inovações ao nível do design e da tecnologia e deverão concentrar-se na satisfação das necessidades, dos potenciais utilizadores, na sua vida quotidiana – em casa, no trabalho, na escola, no lazer, no desporto ou nos cuidados de saúde.
O valor dos prémios é tentador pois ascende aos 36.000€. O vencedor recebrá um prémio de 12.000€ ou um estágio de 6 meses no Departamento de Design da Braun. Os outros finalistas receberão prémios de 5.000€. A verba restante será distribuída por diversas menções honrosas.
Têm muito tempo para investir neste concurso pois, as submissões podem ser efectuadas até 31 de Janeiro de 2007.
Mais informações podem ser obtidas no site do BraunPrize.
Este evento, de reconhecida importância, está aberto a jovens designers, estudantes ou recém licenciados. Os participantes têm liberdade para escolher os conceitos dos seus projectos uma vez que, este prémio funciona de forma independente da gama de produtos da Braun. Contudo, os projectos submetidos deverão ser verdadeiras inovações ao nível do design e da tecnologia e deverão concentrar-se na satisfação das necessidades, dos potenciais utilizadores, na sua vida quotidiana – em casa, no trabalho, na escola, no lazer, no desporto ou nos cuidados de saúde.
O valor dos prémios é tentador pois ascende aos 36.000€. O vencedor recebrá um prémio de 12.000€ ou um estágio de 6 meses no Departamento de Design da Braun. Os outros finalistas receberão prémios de 5.000€. A verba restante será distribuída por diversas menções honrosas.
Têm muito tempo para investir neste concurso pois, as submissões podem ser efectuadas até 31 de Janeiro de 2007.
Mais informações podem ser obtidas no site do BraunPrize.
25 de abril de 2006
A Arte, o Artista e a Sociedade
Cunhal, Álvaro (1997). A Arte, o Artista e a Sociedade. 2ª Edição. Editorial Caminho. ISBN: 9722110837.
"Constitui um direito à liberdade que um artista concentre exclusivamente o seu talento e a sua criatividade na busca de novos valores formais: o da cor, do volume, da musicalidade, da linguagem. Essa atitude tem conduzido a enriquecimentos e descobertas dando vida à obra por virtude dos novos valores formais conseguidos.
Constitui também um direito à liberdade que um artista parta à descoberta de novos valores formais (da cor, do volume, da musicalidade, da linguagem) com o propósito de os tornar adequados e capazes de levar à sociedade, ao ser humano em geral, uma mensagem de alegria ou tristeza, de solidariedade ou de protesto, de sofrimento ou de revolta, em qualquer caso, como é de desejar de optimismo e de confiança no ser humano e no seu futuro." (pp.20-21)
"Arte é liberdade. É imaginação, é fantasia, é descoberta e é sonho. É criação e recriação da beleza pelo ser humano e não apenas imitação da beleza que o ser humano considera descobrir na realidade que o cerca." (p.201)
Este livro constitui um ensaio sobre estética, onde o autor apresenta, em 14 capítulos, as suas reflexões sobre este tema. O livro é ilustrado por inúmeras reproduções de obras de arte (pintura, escultura, arquitectura, entre outras) que servem de base aos comentários e argumentos apresentados. O ensaio começa com a discussão do conceito do belo que, segundo o autor, não se pode fechar numa definição. O belo é universal, está nas coisas mas está, sobretudo, no homem e nos juízos que este faz.
O autor defende, acerrimamente, a necessidade de ser dada liberdade total à arte e à criatividade o que, surpreendentemente, o leva a criticar as políticas culturais dos países comunistas! Muito embora defenda a liberdade, o autor reconhece que o artista não pode escapar à influência da sociedade e termina a sua obra com um apelo, "um apelo à arte que intervém na vida social (...) um apelo à liberdade, à imaginação, à fantasia, à descoberta e ao sonho." (Álvaro Cunhal, 1996)
Um livro incontornável de uma personalidade marcante da vida portuguesa.
Viva a liberdade!!!
"Constitui um direito à liberdade que um artista concentre exclusivamente o seu talento e a sua criatividade na busca de novos valores formais: o da cor, do volume, da musicalidade, da linguagem. Essa atitude tem conduzido a enriquecimentos e descobertas dando vida à obra por virtude dos novos valores formais conseguidos.
Constitui também um direito à liberdade que um artista parta à descoberta de novos valores formais (da cor, do volume, da musicalidade, da linguagem) com o propósito de os tornar adequados e capazes de levar à sociedade, ao ser humano em geral, uma mensagem de alegria ou tristeza, de solidariedade ou de protesto, de sofrimento ou de revolta, em qualquer caso, como é de desejar de optimismo e de confiança no ser humano e no seu futuro." (pp.20-21)
"Arte é liberdade. É imaginação, é fantasia, é descoberta e é sonho. É criação e recriação da beleza pelo ser humano e não apenas imitação da beleza que o ser humano considera descobrir na realidade que o cerca." (p.201)
Este livro constitui um ensaio sobre estética, onde o autor apresenta, em 14 capítulos, as suas reflexões sobre este tema. O livro é ilustrado por inúmeras reproduções de obras de arte (pintura, escultura, arquitectura, entre outras) que servem de base aos comentários e argumentos apresentados. O ensaio começa com a discussão do conceito do belo que, segundo o autor, não se pode fechar numa definição. O belo é universal, está nas coisas mas está, sobretudo, no homem e nos juízos que este faz.
O autor defende, acerrimamente, a necessidade de ser dada liberdade total à arte e à criatividade o que, surpreendentemente, o leva a criticar as políticas culturais dos países comunistas! Muito embora defenda a liberdade, o autor reconhece que o artista não pode escapar à influência da sociedade e termina a sua obra com um apelo, "um apelo à arte que intervém na vida social (...) um apelo à liberdade, à imaginação, à fantasia, à descoberta e ao sonho." (Álvaro Cunhal, 1996)
Um livro incontornável de uma personalidade marcante da vida portuguesa.
Viva a liberdade!!!
24 de abril de 2006
SCOOT - scooter eléctrica da GRO Design
As deslocações diárias, para o emprego e para casa, dentro das cidades afectam bastante a nossa qualidade de vida. Aqueles longos minutos que perdemos nas filas de trânsito, ou à espera dos transportes públicos, poderiam ser usados para realizar actividades de lazer. Para já não falar nos minutos de vida que perdemos, devido aos stress que nos causa e o dinheiro que nos rouba... Por isso, são muito bem vindas todas as soluções para este problema, como é o caso da Scoot.
A Scoot é uma scooter eléctrica, que resulta da colaboração entre a Gro Design, Tim modelmakers e os fotógrafos Korff & van Mierlo e que incorpora uma bateria eléctrica, de última geração, com autonomia para 40-50km. Esta pequena scooter não é só, um meio de transporte limpo, silencioso e económico, como também satisfaz as exigência estéticas de qualquer pessoa.
A Scoot custa 1.500€, tem uma velocidade máxima de 30km/h e cada 50km custam 0,50€.
O seu design é simples, depurado mas muito harmonioso.
Um espectáculo!!!
Adorava ter uma…
A Scoot é uma scooter eléctrica, que resulta da colaboração entre a Gro Design, Tim modelmakers e os fotógrafos Korff & van Mierlo e que incorpora uma bateria eléctrica, de última geração, com autonomia para 40-50km. Esta pequena scooter não é só, um meio de transporte limpo, silencioso e económico, como também satisfaz as exigência estéticas de qualquer pessoa.
A Scoot custa 1.500€, tem uma velocidade máxima de 30km/h e cada 50km custam 0,50€.
O seu design é simples, depurado mas muito harmonioso.
Um espectáculo!!!
Adorava ter uma…
23 de abril de 2006
22 de abril de 2006
Design quotes
“Good design begins with honesty, asks tough questions, comes from collaboration and from trusting your intuition”
Freeman Thomas – Daimler Chrysler
Freeman Thomas – Daimler Chrysler
21 de abril de 2006
Um alarme para surdos
Já pensaram que os indivíduos surdos, ou que possuem deficiências auditivas graves, não conseguem ouvir um alarme?
O pior é que isso poderá colocar a sua vida em risco. Foi, precisamente, a pensar neste problema que foi desenvolvido o “DeafGard Fire Alarm Warning System”.
A ideia é fazer com que estes indivíduos sejam alertados por um dispositivo vibratório, ligado ao alarme de incêndio do edifício. Este equipamento pode ser usado em casa, mas também, e especialmente em espaços desconhecidos. Um óptimo exemplo são os hoteis. Na admissão, ser-lhes-ia entregue o aparelho, que poderiam colocar debaixo da sua almofada. Dessa forma poderiam dormir tranquilos, que seriam alertados, sempre que alguma coisa corresse mal.
Uma excelente ideia, no meio de muitas outras, disponível no site da loja virtual inglesa DeafEquipment.
O pior é que isso poderá colocar a sua vida em risco. Foi, precisamente, a pensar neste problema que foi desenvolvido o “DeafGard Fire Alarm Warning System”.
A ideia é fazer com que estes indivíduos sejam alertados por um dispositivo vibratório, ligado ao alarme de incêndio do edifício. Este equipamento pode ser usado em casa, mas também, e especialmente em espaços desconhecidos. Um óptimo exemplo são os hoteis. Na admissão, ser-lhes-ia entregue o aparelho, que poderiam colocar debaixo da sua almofada. Dessa forma poderiam dormir tranquilos, que seriam alertados, sempre que alguma coisa corresse mal.
Uma excelente ideia, no meio de muitas outras, disponível no site da loja virtual inglesa DeafEquipment.
20 de abril de 2006
Lavar a roupa com ar
A máquina de lavar roupa AQUA AWD-AQ1 da Sanyo pode lavar sem água!
É espantoso, mas a máquina transforma o oxigénio, do ar, em ozono que é expelido para o interior do tambor da máquina. Por sua vez o ozono, que tem uma acção poderosa de oxidação, destrói todas as bactérias ajudando a eliminar todo o tecido orgânico e odores que estejam na roupa.
A máquina também tem um programa de lavagem normal que usa a água reciclada do enxaguamento, juntamente com o ozono, permitindo uma significativa redução no consumo da água.
O design não é muito atraente mas, não só poupa água e detergente, como se vê livre das bactérias… fantástico.
É espantoso, mas a máquina transforma o oxigénio, do ar, em ozono que é expelido para o interior do tambor da máquina. Por sua vez o ozono, que tem uma acção poderosa de oxidação, destrói todas as bactérias ajudando a eliminar todo o tecido orgânico e odores que estejam na roupa.
A máquina também tem um programa de lavagem normal que usa a água reciclada do enxaguamento, juntamente com o ozono, permitindo uma significativa redução no consumo da água.
O design não é muito atraente mas, não só poupa água e detergente, como se vê livre das bactérias… fantástico.
19 de abril de 2006
MUJI Design Award 01
Foi lançado um novo concurso internacional de design: o MUJI award 01.
O tema principal do concurso é “SUMI” - corner / edge / end “. Os promotores procuram novos produtos domésticos Muji, que se destinem aos cantos e recantos, mais obscuros e zonas inexploradas, das nossas casas e não para as zonas centrais. É importante que sejam inovadores, provocadores e que consigam “mexer” com as pessoas, mas que sejam coerentes com a filosofia de um produto Muji.
O concurso está aberto a designers, fabricantes, estudantes e ateliers.
Os resultados serão divulgados no Salão de Milão.
O primeiro prémio é de 20.000 USD, o 2º prémio é de 3.000 USD e o 3º prémio é de 1.000 USD.
As propostas podem ser entregues entre 15 de Maio e 31 de Agosto de 2006.
Para mais informações cliquem: Dexigner e/ou Muji.
18 de abril de 2006
O que é ser designer?
Potter, Norman (2002). What is a designer: things, places, messages.
4ª Edição. Hypen Press.
ISBN: 0907259162
Hoje vou voltar a velhas questões:
O que é um designer?
O que é o design?
O que é um bom design?
Quem estará interessado em saber a resposta a estas perguntas?
Eu responderia, de imediato – os alunos. Não serão, certamente, os únicos a ter este interesse mas, foi a pensar no âmbito académico que este livro foi elaborado. Nele podemos encontrar, não só uma resposta a estas questões, como também uma visão sistémica do design. Norman Potter explora as possibilidades e limites do design e considera o designer como um artesão e um artista.
É uma obra que pode motivar debates enriquecedores entre alunos e professores, onde o autor combina uma visão prática do design com a discussão teórica da área.
Resumo do Índice de conteúdos: What is a designer? Is a designer an artist? Design education: principles; What is good design? Problems with method; The artist: toltec poem; Designer as artisan; Reading for design; Summary: students as designers; Explanation; How is design work done? Communication for designers; Simple graphics: a strategy; Drawings and models; Survey before plan; Asking questions; Reports and report writing; Booklist; Advice for beginners; Questioning design; Conference report; Matchbox maxims; The Bristol experiment (…)
4ª Edição. Hypen Press.
ISBN: 0907259162
Hoje vou voltar a velhas questões:
O que é um designer?
O que é o design?
O que é um bom design?
Quem estará interessado em saber a resposta a estas perguntas?
Eu responderia, de imediato – os alunos. Não serão, certamente, os únicos a ter este interesse mas, foi a pensar no âmbito académico que este livro foi elaborado. Nele podemos encontrar, não só uma resposta a estas questões, como também uma visão sistémica do design. Norman Potter explora as possibilidades e limites do design e considera o designer como um artesão e um artista.
É uma obra que pode motivar debates enriquecedores entre alunos e professores, onde o autor combina uma visão prática do design com a discussão teórica da área.
Resumo do Índice de conteúdos: What is a designer? Is a designer an artist? Design education: principles; What is good design? Problems with method; The artist: toltec poem; Designer as artisan; Reading for design; Summary: students as designers; Explanation; How is design work done? Communication for designers; Simple graphics: a strategy; Drawings and models; Survey before plan; Asking questions; Reports and report writing; Booklist; Advice for beginners; Questioning design; Conference report; Matchbox maxims; The Bristol experiment (…)
17 de abril de 2006
Organizador de peúgas
Quantas vezes já perderam uma meia ou peúga?
Por vezes andam, na minha gaveta, meias e peúgas divorciadas durante alguns dias até que apareça o par fugido...
Para evitar este aborrecimento foi criado o Opair que mantêm a união do par durante a lavagem, secagem e armazenamento das meias. É uma espécie de pequeno cabide, de agradável textura e forma atraente, produzido num termoplástico reciclável e resistente aos detergentes e raios UV.
Este produto, da autoria dos designers Frank Gärtner e Armin Kleinfoi, produzido pela monopezzo, foi premiado no product design 2005 do Red Dot.
Por vezes são os produtos mais banais que, aparentemente, são considerados menos dignos que constituem os maiores desafios à criatividade e engenho.
O design tem destas coisas!
Por vezes andam, na minha gaveta, meias e peúgas divorciadas durante alguns dias até que apareça o par fugido...
Para evitar este aborrecimento foi criado o Opair que mantêm a união do par durante a lavagem, secagem e armazenamento das meias. É uma espécie de pequeno cabide, de agradável textura e forma atraente, produzido num termoplástico reciclável e resistente aos detergentes e raios UV.
Este produto, da autoria dos designers Frank Gärtner e Armin Kleinfoi, produzido pela monopezzo, foi premiado no product design 2005 do Red Dot.
Por vezes são os produtos mais banais que, aparentemente, são considerados menos dignos que constituem os maiores desafios à criatividade e engenho.
O design tem destas coisas!
16 de abril de 2006
15 de abril de 2006
14 de abril de 2006
Equalizer Knife
A faca, baptizada de "Equalizer Knife", foi concebida pela designer Srishti Bajaj e distingue-se por possuir 2 lâminas para que se possa fazer, com facilidade, cortes perfeitos e similares.
Eu sei que na natureza abundam exemplos de pares, basta olhar para o nosso corpo mas, sinceramente, eu não descobri grandes vantagens neste par de lâminas.
Talvez acabem alguns desavenças entre convivas gulosos.
Ou talvez seja útil para quem é perfeccionista ao ponto de desejar cortar a comida com rigor…
Eu sei que na natureza abundam exemplos de pares, basta olhar para o nosso corpo mas, sinceramente, eu não descobri grandes vantagens neste par de lâminas.
Talvez acabem alguns desavenças entre convivas gulosos.
Ou talvez seja útil para quem é perfeccionista ao ponto de desejar cortar a comida com rigor…
13 de abril de 2006
Bicicleta com tenda
Como estamos no período de férias da Páscoa, o tempo está bom, vinha mesmo a calhar uma escapadinha de 3 dias. Andar de bicicleta pode ser uma das formas mais naturais e ecológicas de desfrutar da paisagem em harmonia com o ambiente. Em longos passeios, a aventura pode ficar completa com a pernoita em campismo. Porém, para usufruir dessa liberdade é necessário carregar com o peso da tenda. Felizmente, a Topeak Bikamper desenvolveu uma solução engenhosa para resolver este problema. A solução consiste num tenda, para 1 pessoa, que usa a bicicleta e a roda da frente como estrutura. Isto faz com que a tenda se resuma a um pacote, para conter a lona, de reduzidas dimensões (14x26cm) e bastante leve (1,2kg). Os matérias usados são de elevada qualidade e permitem uma óptima ventilação e isolamento. Este produto foi premiado no product design 2005 do Red Dot.
É uma solução simples mas muito boa e com bastante qualidade estética.
Fabricante Topeak Inc., Taichung
Designer: Topeak Design Team & Lutz Scheffer
12 de abril de 2006
"PIVO" by Nissan
O Pivo é um protótipo para um carro eléctrico, de 3 lugares, resultante de parceria entre o designer Japonês Takashi Murakami e a Nissan. Este carro compacto parece um ovo gigante sobre rodas que, surpreendentemente, pode rodar 360 graus sobre a carroçaria, invertendo a sua orientação e eliminando a necessidade de fazer inversão de marcha.
O carro vem equipado com uma série de tecnologias "amigas do utilizador" como o Around View Monitor que reduz os pontos cegos através da visualização de imagens do exterior em ecrãs e comandos por infravermelhos, entre outras.
Adorei.
11 de abril de 2006
Communication Design
Frascara, Jorge (2004). Communication Design. Principles, Methods, and Practice. Allworth Press.
ISBN: 1581153651
Mais um livro sobre design de comunicação. Esta obra dá-nos uma perspectiva, muito completa, desta área do design sempre em mutação. O autor procurou transmitir o seu entendimento da prática e da teoria do design de comunicação. Somos estimulados a olhar para o design numa abordagem integrada, multidimensional e muito mais interessante do que apenas os aspectos ligados ao gosto e ás modas. O livro é complementado com exemplos práticos, estudos de caso e referências às mais avançadas pesquisas efectuadas na área.
Índice de conteúdos:
1- A description of the Field;
2- Historical Context;
3- Design Principles: Functional Requirements;
4- Methods and Planning;
5- The Practice: Professional Areas;
6- Computer Technologies and Communication Design;
7- Culture and Society.
ISBN: 1581153651
Mais um livro sobre design de comunicação. Esta obra dá-nos uma perspectiva, muito completa, desta área do design sempre em mutação. O autor procurou transmitir o seu entendimento da prática e da teoria do design de comunicação. Somos estimulados a olhar para o design numa abordagem integrada, multidimensional e muito mais interessante do que apenas os aspectos ligados ao gosto e ás modas. O livro é complementado com exemplos práticos, estudos de caso e referências às mais avançadas pesquisas efectuadas na área.
Índice de conteúdos:
1- A description of the Field;
2- Historical Context;
3- Design Principles: Functional Requirements;
4- Methods and Planning;
5- The Practice: Professional Areas;
6- Computer Technologies and Communication Design;
7- Culture and Society.
10 de abril de 2006
Prémio Int. de Design, Engenharia e Inovação
Neste momento encontram-se abertas inscrições, para diversos concursos na área do design, que passo a detalhar:
Se és designer, engenheiro, projectista ou investigador, tens menos de 35 anos de idade e trabalhas na área da industria automóvel, então podes participar neste concurso promovido pela Italdesign-Giugiaro e pelo Politecnico di Torino. O concurso visa distinguir trabalhos na área dos factores humanos/ergonomia no design e na engenharia automóvel.
Os critérios de avaliação privilegiam a segurança activa e passiva, a racionalização dos movimentos, o “Design for All”, a interacção cognitiva entre máquina e condutor, a sustentabilidade dos materiais.
O prémio para o 1º classificado é de 25 mil euros, para o 2º classificado é de 10 mil euros e existe ainda um prémio de 5 mil euros para o designer júnior (menos de 22 anos).
A data limite para enviar a inscrição é dia 18 de Abril de 2006.
Para mais informações consulte:
http://www.italdesign.it/dinamic/index.html
Informações relativas aos concursos via:
Associação Nacional de Designers
Se és designer, engenheiro, projectista ou investigador, tens menos de 35 anos de idade e trabalhas na área da industria automóvel, então podes participar neste concurso promovido pela Italdesign-Giugiaro e pelo Politecnico di Torino. O concurso visa distinguir trabalhos na área dos factores humanos/ergonomia no design e na engenharia automóvel.
Os critérios de avaliação privilegiam a segurança activa e passiva, a racionalização dos movimentos, o “Design for All”, a interacção cognitiva entre máquina e condutor, a sustentabilidade dos materiais.
O prémio para o 1º classificado é de 25 mil euros, para o 2º classificado é de 10 mil euros e existe ainda um prémio de 5 mil euros para o designer júnior (menos de 22 anos).
A data limite para enviar a inscrição é dia 18 de Abril de 2006.
Para mais informações consulte:
http://www.italdesign.it/dinamic/index.html
Informações relativas aos concursos via:
Associação Nacional de Designers
Prémio de Design TRISSINOORO 2006
A TrissinoOro, que é uma associação de mais de 40 joalheiros de Trissino, Vicenza, Itália e está a promover o papel do design no desenvolvimento do sector joalheiro. Para isso lançou o Prémio Internacional de Design Industrial "GEOMETRICHEMOZIONI" que já vai na sua terceira edição.
As propostas devem ser enviadas, por correio, até 28 de Abril de 2006. A avaliação será feita em Junho de 2006 e os prémios divulgados em Setembro de 2006.
Para mais informações consulte:
http://www.trissinooro.it
Concurso design de jóias
O concurso “2006 International Jewelry Design Innovation Competition” é promovido pela Hong Kong Jewelry Manufactures Association e contempla duas categorias de prémios: profissionais (20 mil dólares) e estudantes (3 mil dólares). Os trabalhos finalistas serão expostos em Hong Kong em Dezembro de 2006.
Podem enviar os projectos até 31 de Maio de 2006.
Para mais informações consulte:
http://www.jdicompetition.com/
http://www.jewelry.org.hk/frontground/defaulte.asp
Pela Diversidade. Contra a Discriminação
A União Europeia (EU) lançou um concurso intitulado “Breaking Stereotypes” para a criação de um cartaz a inserir na campanha informativa “Pela Diversidade. Contra a Discriminação”. O objectivo é a criação de um cartaz, no formato A2, que promova a diversidade.
O prémio a atribuir ao vencedor é de 2500€ e a sua escola/faculdade também será premiada. Os melhores trabalhos integrarão uma exposição itinerante. Os resultados serão divulgados em Agosto de 2006.
Este concurso, destinado aos estudantes de arte e design da EU, está aberto até 31 de Julho de 2006.
Para mais informações consulte:
http://www.stop-discrimination.info/index.php?id=1874#24411
http://www.stop-discrimination.info/
Cerveja 1664 por Starck
Eu não sou muito ligada ás questões da “etiqueta e boas maneiras” mas, não é propriamente uma atitude elegante beber pela garrafa. Mas agora isso pode mudar, basta que se esteja a beber pela nova garrafa, da cerveja francesa 1664, da autoria do famoso designer Philippe Starck. Este projecto resulta da sua recente colaboração com a Kronenbourg, para a qual concebeu diversos outros produtos. A garrafa, ou melhor, a flute é transparente, mostrando a cerveja e possui uma rolha de cortiça. Como ideia base do projecto, Starck procurou transportar a dignidade do champanhe para a cerveja.
Infelizmente, esta garrafa só está disponível em alguns bares, restaurantes e hotéis seleccionados.
Infelizmente, esta garrafa só está disponível em alguns bares, restaurantes e hotéis seleccionados.
9 de abril de 2006
8 de abril de 2006
Design quotes
“Design means how something works, not how it looks - the design should evolve from the function”.
James Dyson
James Dyson
7 de abril de 2006
Design, Comunicação e Inclusão
A Escola Universitária das Artes de Coimbra - EUAC com o apoio da ACIC, da UTAD e do IADE, realizará, no próximo dia 28 de Abril, o seminário "Design, Comunicação e Inclusão". Com este evento pretende-se promover o diálogo multidisciplinar sobre a inclusão. Em paralelo, decorrerá um workshop subordinado ao mesmo tema.
Nessas datas também se festeja na Escola e na Cidade o dia do design de Comunicação (27/04) com vários eventos, e no dia 28 irá realizar-se uma festa no Convento de S. Francisco, em que estarão expostos alguns trabalhos de design e artes plásticas dos vários cursos da EUAC.
A participação no seminário é gratuita mas sujeita a inscrição prévia. O workshop obriga ao pagamento de uma inscrição (alunos: ARCA 20 €; IADE/UTAD 30€; outros: 40€).
Local do evento: EUAC, Campus Universitário da Arca. Lordemão 3020-244. Coimbra PORTUGAL
Contactos:
Telefone: 239 497400
Email: Paula Duarte - 2006dci@sapo.pt
Datas:
Workshop – entre 26 a 28 de Abril de 2006 (Prazo de inscrição 24 de Abril de 2006)
Seminário – 28 de Abril de 2006.
6 de abril de 2006
Um carro 2 em 1
Sarah Hazelton, estudante de design em Coventry University, concebeu um modelo de um carro que se divide em 2. Este carro é um verdadeiro transformer, passando de uma luxuosa limusina, de 6 lugares, para 2 carros utilitários. O carro da frente é um utilitário de 2 lugares movido a hidrogénio, o carro de trás é um carro eléctrico de 4 lugares.
Um verdadeiro 2 em 1 que pode ser usado, no quotidiano, pelos donos individualmente e, ao fim de semana, por toda a família junta.
Que solução inteligente!
É pena que seja só um protótipo.
Um verdadeiro 2 em 1 que pode ser usado, no quotidiano, pelos donos individualmente e, ao fim de semana, por toda a família junta.
Que solução inteligente!
É pena que seja só um protótipo.
5 de abril de 2006
Falta de acessibilidade na AR
Fui visitar a exposição "O Poder da Arte”. Esta exposição exibe, em diversos espaços do interior Assembleia da República, peças de arte contemporânea do acervo da Fundação de Serralves. As obras seleccionadas, da autoria de alguns dos mais significativos artistas portugueses e estrangeiros, utilizam suportes diversificados como a pintura, a escultura, o vídeo, a fotografia, o livro de artista e a instalação. A minha visita acabou por cumprir um duplo propósito, uma vez que aproveitei para visitar, pela primeira vez, o parlamento Português. As visitas são acompanhadas por um monitor e iniciam-se, ao fim de semana de 30 em 30 minutos e durante a semana de hora a hora (até 16 de Abril de 2006).
Para minha surpresa, enquanto aguardava pelo início da visita, surge uma pessoa que desejava trazer um familiar, de cadeira de rodas, a visitar a exposição. Já estão a antever a cena… O acesso à exposição faz-se pela entrada principal, que fica no topo da escadaria e, como é habitual, não existe nenhuma rampa. Também não há nenhuma sinalética a indicar um provável acesso para deficientes, pelo que, se a pessoa se deslocar sozinha na sua cadeira, poderá ficar lá em baixo, aos gritos, a ver se alguém a ajuda…
Ao assistir ao processo descobri que, o acesso para deficientes se faz pela zona da GNR, por uma entrada lateral (junto à Calçada da Estrela), mas que, para entrar é necessário obter autorização prévia dos militares… Foram telefonemas e mais telefonemas. Mais um pouco e a visita iniciava-se sem aquela pessoa que, por “azar”, é deficiente e gosta de arte contemporânea!!!
Podemos ser levados a pensar que não é muito grave porque, a exposição é temporária e afinal existe uma entrada acessível. Mas, ainda assim, para mim, isto é escandaloso…
Não se admite tamanha discriminação!!!
A minha opinião sobre a exposição fica para depois...
Para minha surpresa, enquanto aguardava pelo início da visita, surge uma pessoa que desejava trazer um familiar, de cadeira de rodas, a visitar a exposição. Já estão a antever a cena… O acesso à exposição faz-se pela entrada principal, que fica no topo da escadaria e, como é habitual, não existe nenhuma rampa. Também não há nenhuma sinalética a indicar um provável acesso para deficientes, pelo que, se a pessoa se deslocar sozinha na sua cadeira, poderá ficar lá em baixo, aos gritos, a ver se alguém a ajuda…
Ao assistir ao processo descobri que, o acesso para deficientes se faz pela zona da GNR, por uma entrada lateral (junto à Calçada da Estrela), mas que, para entrar é necessário obter autorização prévia dos militares… Foram telefonemas e mais telefonemas. Mais um pouco e a visita iniciava-se sem aquela pessoa que, por “azar”, é deficiente e gosta de arte contemporânea!!!
Podemos ser levados a pensar que não é muito grave porque, a exposição é temporária e afinal existe uma entrada acessível. Mas, ainda assim, para mim, isto é escandaloso…
Não se admite tamanha discriminação!!!
A minha opinião sobre a exposição fica para depois...
4 de abril de 2006
História do design gráfico
Meggs, P. & Purvis, A. W. (2005), Meggs' History of Graphic Design. 4ª edição. Wiley.
ISBN: 0471699020
Ninguém duvida da importância da história do design. Através da investigação sobre a sua história, o design pode afirmar-se, aumentar a sua credibilidade, aprofundar os seus conhecimentos e preservar o seu legado para as gerações futuras. É um trabalho um pouco esquecido em Portugal (salvo algumas excepções) e subvalorizado mas que urge ser feito, com o perigo de muitos materiais se perderem para sempre…
Neste livro, Meggs apresenta-nos uma visão interessante da história do design gráfico. Ao consultá-lo torna-se mais fácil ter uma noção do enquadramento histórico de muitas das soluções que desenvolvemos e que vemos surgir constantemente. O livro também pode ser encarado como um importante contributo para a afirmação desta área do design, muito embora possa haver alguma polémica quanto à abordagem feita aos designers contemporâneos. Eu desconfio sempre que alguém tenta interpretar os factos históricos em vez de se limitar a fazer o seu relato mas, quem sou eu para questionar a qualidade deste trabalho.
ISBN: 0471699020
Ninguém duvida da importância da história do design. Através da investigação sobre a sua história, o design pode afirmar-se, aumentar a sua credibilidade, aprofundar os seus conhecimentos e preservar o seu legado para as gerações futuras. É um trabalho um pouco esquecido em Portugal (salvo algumas excepções) e subvalorizado mas que urge ser feito, com o perigo de muitos materiais se perderem para sempre…
Neste livro, Meggs apresenta-nos uma visão interessante da história do design gráfico. Ao consultá-lo torna-se mais fácil ter uma noção do enquadramento histórico de muitas das soluções que desenvolvemos e que vemos surgir constantemente. O livro também pode ser encarado como um importante contributo para a afirmação desta área do design, muito embora possa haver alguma polémica quanto à abordagem feita aos designers contemporâneos. Eu desconfio sempre que alguém tenta interpretar os factos históricos em vez de se limitar a fazer o seu relato mas, quem sou eu para questionar a qualidade deste trabalho.
3 de abril de 2006
Sofá vs fogão
Eu já ouvi falar de aproveitamento de espaço, mas esta solução é incrível…
A DoubleSpace é um sofá que, se transforma em kitchenette ou vice-versa e, é da autoria do designer Jeffrey Warren, da Vestal Design. Esta solução foi concebida a pensar nos dormitórios das faculdades ou nos pequenos apartamentos citadinos.
Apesar do designer garantir que é impossível ligar o fogão (eléctrico) na posição de sofá eu acho melhor verificar, antes de sentar, se o assento não estará quentinho... :D
Ou é a ideia mais idiota de sempre ou é uma solução genial.
A DoubleSpace é um sofá que, se transforma em kitchenette ou vice-versa e, é da autoria do designer Jeffrey Warren, da Vestal Design. Esta solução foi concebida a pensar nos dormitórios das faculdades ou nos pequenos apartamentos citadinos.
Apesar do designer garantir que é impossível ligar o fogão (eléctrico) na posição de sofá eu acho melhor verificar, antes de sentar, se o assento não estará quentinho... :D
Ou é a ideia mais idiota de sempre ou é uma solução genial.
2 de abril de 2006
1 de abril de 2006
Design quotes
“Making the simple complicated is commonplace; making the complicated simple, awesomely simple, that's creativity.”
Charles Mingus
Charles Mingus
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