Mobiliário urbano em Curitiba

Dizem que Curitiba é a cidade modelo do Brasil. Eu não posso confirmar, ou desmentir, pois é a única grande cidade do Brasil que conheço. Posso afirmar que é uma cidade idêntica a muitas da Europa, onde a qualidade de vida é boa. O que mais me impressionou, na cidade, foram os seus parques e zonas verdes (que vão rareando aqui por Lisboa) tão grandes e bem cuidados. Outro aspecto curioso, que é quase a imagem de marca de Curitiba, são as paragens dos autocarros (Ónibus como dizem por lá) que se assemelham a grandes tubos envidraçados. Uma reflexão mais atenta sobre este equipamento urbano permite descobrir algumas vantagens e desvantagens associadas ao seu uso:

Principais Vantagens

• Organização da fila dentro do tubo (toda a gente sabe onde começa e acaba e não há muito espaço para os “fura-filas”);
• Protecção contra os agentes climatéricos, especialmente da chuva que é abundante por lá. Quanto ao sol, já ponho algumas reticências;
• Ponto de venda dos bilhetes exterior ao veículo. A existência de um funcionário no tubo permite a compra da passagem sem necessidade de demorar o veículo (claro que isto por cá seria impossível devido aos elevados salários mas, por lá até é uma forma de combater o desemprego).
• Acesso facilitado a pessoas em cadeiras de rodas (cadeirantes como dizem por lá). Todas as plataformas estão equipadas com um elevador hidráulico (embutido no pavimento do passeio) que eleva a cadeira até à plataforma. Eu acho que a rampa seria o ideal, para não existir uma forma de descriminação positiva, mas isso roubaria espaço no passeio. Apenas vi um tubo com rampa.
• Iluminação nocturna. Uma vantagem para combater a criminalidade.
• Facilidade de identificação no ambiente urbano.

Principais Desvantagens:

• Necessidade de muitos funcionários para funcionamento do sistema;
• Falta de condições de trabalho para os funcionários dos tubos (não imagino como fazem quando precisam de ir à casa de banho);
• Custos de manutenção (da plataforma hidráulica e de limpeza);
• Área de ocupação da via pública (impossível em cidades de ruas estreitas e antigas);
• Qualidade das variáveis ambientais dentro do tubo (humidade, calor, radiações solares, odores, etc.);
• Preço do equipamento (especialmente o vidro curvo);
• Recanto convidativo para os sem-abrigo (especialmente se fosse por cá);
• Existe algum perigo de quedas dos utentes, especialmente quando os condutores não imobilizam o veículo no sítio certo e as plataformas (entre o veículo e o tubo) não ficam alinhadas (ouvi algumas reclamações).

Mas, apesar de tudo, a minha apreciação global quanto a este equipamento é positiva. Eu gostei!